カウル取り付け作業を開始！！
午前10時から作業を開始した。
まずはライトケースを取り外して、光軸調整ボルトがどのように付いているか確認
ヘッドライトを取り外す際に光軸用のボルトも抜くとライト周りと一体となって光軸用のステーも外れた。
取り外したヘッドライトユニット
カウルとライトを並べてみるカウルのライト部分にはキッチリ収まりそうだ。
ここで、光軸ステーを車体から外す際に神隠しにあった。
と、言うか今日の作業中にこれで3回目の神隠しだ。
1回目、光軸調整用ボルトを抜いた際に、調整バネの前にワッシャーがあり、地面に落とした後暫く見つからず・・・
5分後に車体右後方のかなり離れた場所で発見！！
2回目、光軸調整用のステーに、白い７ｍｍ四方のボルトを止める部品があり、それも下に落としたが、暫く見つからず・・・
5分後にマフラーの集合している部分に挟まっているのを発見！
3回目、光軸ステーを止めるボルトと共に地面に落下。ステーは直ぐに落ちている場所が分かったが、ボルトが見つからず・・・
結局ボルトは出てこなかった・・・代替えのボルトを付けて何とかしのいだが、一体何処に行ってしまったのか・・・・
更に、ヘッドライトに接続する配線カプラーの黒い爪の部品をへし折ってしまい、役立たずと化した！・・・防水テープを巻いて何とかなったが・・・Orz
カウルを取る付ける際に邪魔な部品は全て取り外して、いよいよカウルを装着してみたが・・・・
カウルの作りが小さくて嵌まらない・・・・
どんなに広げてもこれ以上後ろに下がらない
上部のステーを止める突起物がメーターに当たる
カウルそのものが小さすぎて入らない・・・外観の大きさは理想通りなんだけどなぁ
諦めて、別のビキニカウルを購入しよう。
せっかく良い天気なのでお掃除してみた。
特に、ホイールの油汚れを奇麗に掃除していく
タンク、シート、サイドカバー、テール回り、フロントフォーク、フロントフェンダー、メーター周りを奇麗に拭き掃除を行なった。
さて、午後からちょっくら走りに行きますか～
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