2026年のカスタム初めはタイヤ交換！

2年前に交換したタイヤのスリップサインが出て来た為、思い切って交換する事にした。
年末に２りんかんに行った際に、各種タイヤが安く販売されていたが、どれにしようか迷っていた

ブリジストンＴ３１にするか・・・ウエット性能云々と書いてあるが基本雨の日は乗らないからね（笑）

ミシュランパイロットパワー２ＣＴにするか・・・これも惹かれるな～

ピレリディアブロロッソ３か！悩むな～
今のタイヤがロッソ２だから、ワンランクアップだよな～
ふと、レジの横を見ると1月2日販売予定のタイヤが目に飛び込んでｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

ピレリディアブロロッソコルサだ！各店舗限定6セットと書いてあり、1月2日9時から整理券を配布するとなっている。
9時に並んで買うのもだるいから、10時に到着して残っていたら買おうと決めて、ロッソ３かコルサで悩んだ末、29800円のコルサを購入！！

ロッソ３も同じく29800円で販売している。
工賃がフロント4400円、リアが5500円とパンク保証を1年加入で8980円なので、合計で48680円也～
午前10時に購入して、今日中に取り付け作業が出来るとの事で、14時から作業を予約して、一旦帰宅。
タイヤについている除電パーツと空気圧センサーを取り、更にホタルランプも外して、ノーマル状態にしておいた。何か付いていると作業をしてくれない可能性も考えられたので賢明な処置と言える。

改めて、13時50分に２りんかんに到着して、そのまま裏手のピットへ搬入！

作業時間は1時間30分程掛かるとのことなので店内のカンター席でスマホを弄って過ごす。
その時、スマホに着信が！ピット作業場からだ！
「すいません、購入頂いたタイヤのサイズですが、リアが190の55を購入されていて、このままだとサイズアップになり、旋回性能が変わるのですが」と言われたが、特に購入した際にサイズまで確認せずに、「Z900RSです」と伝えると、「大丈夫です」と返事されたので、そのまま疑いもせずに購入手続きをしたと伝えた。
在庫を確認して、180の55があるので交換してくれるとの事であった。良かった！
程なくして、店内の係り員から作業が終了したのでピットへ行くように言われる。

真新しいタイヤに履き替えたZ900RSが鎮座していた。

フロントタイヤはまだまだ使用出来たが、このタイミングで交換した。

リアはスリップサインが出ていたので、カワサキプラザへ点検に出した際、交換するように言われていた。

ここで、編集作業をしている際に気づいたのだが、リアタイヤの左側の「ＣＯＲＳＡ」の文字が赤？ピンクで色塗りされている（笑）
帰り道にコーナンで白と黄色のペンを購入してタイヤレターしようと思っていたのに～！！
帰宅後に、除電パーツとホタルランプを取り付けていつものスタイルに戻した（笑）
明日は朝からタイヤレターで色塗りだな！

2026年1月3日
箱根駅伝の復路スタートを見つつ、朝食を摂る
2日続いたお雑煮から、パン食に切り替えて黙々と食べること10分。
昨日降った雪で外は寒そうだが、気合を入れて準備する。

新品の黄色いマーカーを出して、芯に液体を滲ませていく。
寒いのでカーボンヒーターを出して暖を取りながら作業を進める。
PIRELLIの文字は黄色く塗り、DIABLO　ROSSO　CORSAは白く塗ろうと決めたが、寒いので前後左右4か所のPIRELLIだけ塗ってから考える事にした。

リアタイヤの右側は完成

続いてフロントタイヤの右側を塗る

フロントタイヤ左側を塗ってみた

フロントタイヤの左側のCORSAの文字も赤いゴムで表示されている

CORSAは左側だけ赤文字が入っているようだね。
一通りPIRELLIの文字だけ塗った所で、作業は終了。
DIABLO ROSSOはまた暖かい日を選んで作業することにした（笑）

2026年1月10日（土）
天気も良いので、タイヤレターの続きをしてみた。

先週はPIRELLIの文字を黄色に塗ったが、今日は、追い塗りに加えて、DIABRO ROSSOを白く塗ります。

先週から1週間経過して、少し色が薄くなっていたので、追い塗りです。

CORSAの文字は最初直接赤ペンで色を入れましたが、やはり黒いタイヤに赤では色が映えない！

少しインクが乾くまで待機

その間にフロントタイヤの右側に色を入れていく。
CORSAは最初白を入れてから、赤を重ね塗りしてみた。
文字が小さいので、当然色がはみ出すが、黒い筆ペンのような極細で黒く補修する。

寒いのと、インクを乾かすためにカーボンヒーターを投入！！

CORSAに白を塗り、上から赤を入れて、最後に黒で修正。

いい感じに塗れました。

フロント右側からの撮影

タイヤの左側は最初からCORSAの文字が赤いゴムで印字されている。

そのため、タイヤ右側とは塗る部分を変えて、ROSSOに続くCORSAには色を入れないでおいた。

タイヤレターに使うペンは、コーナンで購入した「カラーレ」という水性ペンです。
日光や雨にも強いと書いてあるので、毎度使用しています。

はみ出した部分の黒い修正には、シートの印字で使用したペンを使いました。
タイヤに塗ってどうなるかｼﾗﾝｹﾄﾞ（笑）

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