2026年春 河津桜ツーリング
Z900RSクラブメンバーさん達と河津桜ツーリングに行って来た!
2026年2月23日(天皇誕生日)
天気予報では晴れて気温も23℃と絶好のツーリング日和だーーーー!!と思っていました・・・・
午前4時に起床して、諸々準備を整え、5時50分に自宅から出発

まだ薄暗いので、サングラスからメガネに変更した。
確かにそれほど寒さを感じない。
多摩沿線道路を走るが、雨も降っておらず、寒くもないので快調にひた走る。
北見方を右折して第三京浜に入るルートで第1待ち合わせポイントの戸塚PAを目指す。

しかし、異変はこの辺りから始まった!!
第三京浜に乗った途端、小雨を感じる。
あれっ?雨降って来た?と思いながらも快調に飛ばす。
暫く走ると、分岐地点に来て、左側が横浜新道で右は第三京浜だが、目指す戸塚PAは横浜新道なので、左側レーンに進み横浜新道に入った!
ここで更なる異変が!!
GoogleMAPをスマートモニターに表示させて走っていたが、戸塚PAの手前出口を降りろと指示が!?
えっ?高速降りるの?と思いながら、過去のツーリングでGoogleMAPには助けられた経験があるので信じて川上ICで下りて戸塚PAに向かうと、やはり騙されてました(笑)
「目的地に到着しました」のアナウンスが流れ上を見ると高速道路のPAが見えます!
ここからどうやって上に行くんじゃーい!!と憤りながら、来た道を引き返して、再度川上ICから横浜新道に入り、無事に待ち合わせ地点の戸塚PAに到着!

ようやくメンバーさんと合流を果たせた。
聞くと山下隊長もGoogle先生に騙されて、川上ICを降ろされたとの事(笑)
こりゃ~Googleにチクらないとね~(笑)
小雨が降る中、次の待ち合わせポイントである道の駅ちがさきを目指して。横浜新道から国道1号に入り、再び新湘南バイパス経由圏央道を走り、茅ケ崎海岸で高速を降りる。

道の駅ちがさきに到着しましたが、相変わらず小雨が降っている・・・
そうこうしている内にメンバーの高橋さんが合流した。
次なる目的地、西湘バイパスPAを目指して国道134号線を走る。
西湘バイパスに突入して、大磯を超えると西湘PAが見えて来た。

ここでもRilive記録用に写真を撮っておく。
メンバーの広瀬さんが合流した。
しかし、雨は止んでいない・・・雨雲レーダーを見るともう少しで雲が流れて雨が止みそうだ・・・
雨降る中、小田原から箱根新道を走り三島に抜けるルートを選択した。
西湘バイパスを快調に飛ばす!
小田原で箱根方面に向かい、箱根新道に入った。登りのルートは小雨程度であったが、分水嶺を超えて、下りに入ると霧が全面を覆い、前の車両のテールランプの赤が目印となるだけで、あとは何も見えない!
更に豪雨となって襲い掛かってくる・・・なんて日だ!!思わず口ずさんでしまった(笑)
新調したAVIREXの革ジャンが雨に打たれて可哀そうな状態だ・・・
山越えもピークを過ぎて、下界に近づいてきたら霧も晴れて来た。
ようやく箱根を超えて三島に入り、ガソリン補給のためGCに立ち寄る。

目盛2つの状態から満タンにする

途中参加の高橋さんは待機中
他のメンバーも給油を完了したので次の目的地イチゴプラザに向けて出発!

ようやく休憩ポイントのイチゴプラザに到着した。

雨も上がって、曇り空に変わって来た。

トイレ休憩や飲み物で喉を潤してから、昼食処のだるま茶屋を目指し伊豆縦貫道を走ることに。
途中で料金所が2か所出てきたが、1ヵ所目はETCXで通過したが、2か所目もETCXを使えると思って一番左のレーンに並んだら、ここは使用できない事が判明!
慌てて160円の小銭を払って通過した。(真ん中のレーンはETCXに対応してます)
1時間程走り、ようやく河津のだるま茶屋に到着。

駐車場係りのおじさんにトイレ前のバイク置き場に誘導される(笑)

トイレ休憩後、早速だるま茶に向かう

Google情報だと11時30分開店と書いてあったが、11時過ぎに既に暖簾が出ている・・・
店に入ると、「名前を記入してお待ちください」と言われ記入後に外で待つ

名物のワサビ蕎麦とわさび丼を皆頼んでいたが、自分は温かいとろろ蕎麦にワサビをすりおろして投入!

少し冷えていた体に温かいお蕎麦が染み渡る

ようやく人心地ついた感じです。

お店の周りも河津桜が咲いています。

ソメイヨシノとは少し違った感じが良いですね

もう葉桜になりつつある木もありました。
ここから本命の河津桜が咲き誇る河津川に向かいます。
ナビに河津桜観光交流館と打ち込んで走りました。
目的地に着くと、1日500円のバイク駐車場に案内されました。

ここから徒歩で川沿いまで歩きます

川沿いには色々な飲食店が立ち並び、観光客も凄い人出です。

狭い道幅の所を左右に行き交う人でごった返しています。

橋の欄干から左右に咲く河津桜を撮影できます。

ここから反対側の鉄橋が見えるポイントまで引き返して歩いて行きました。

途中のうなぎ屋に行列が出来ていました。

桜の木の合間に菜の花も咲いていました。

ここで、現地解散として、海側から帰るチームと、来た道を引き返す山側チームに分かれました。
自分は山側チームに加わり、伊豆縦貫道から東名沼津を目指します。
しかし、途中で大渋滞予測が出ており、Google先生は伊豆縦貫道を降りて大仁中央で一般道を走り伊豆スカイライン方面に誘導されるままひた走り、亀石峠、山伏峠を越えて、多賀Pで休憩を取った。

この頃は雨も上がり晴れ間が続いている

隊長もお疲れのご様子

篠塚さんも寒そうでした
ここから熱海箱根峠線を走り、箱根峠ICから箱根新道を走りましたが渋滞!!
何とか小田原西ICにたどり着き、小田原厚木有料道路に乗り、快適に走れた~
厚木ICで東京方面から圏央道八王子方面に入り、山下隊長と篠塚さんとお別れ~
圏央道は厚木PAから相模原まで渋滞6キロと表示・・・ここで渋滞はきついので、相模原・愛川で129号線に降りて進むことに。
もう、疲労困ぱいで両手の握力が限界に近い状態で信号待ちで止まる度に手をグーパーと繰り返し、頭もぼーっとしてきた・・・

府中に入り、最後の給油を済ませた。
ここから軽く流して、ようやく帰宅した。

時間は午後6時40分、往復で354キロの旅路でした。
この後、飯も食えず、直ぐに横になってダウンした。

